Como funciona um lubrificador pneumático?

Lubrificadores pneumáticos geralmente consistem em uma fonte de ar comprimido, um tanque de armazenamento de lubrificante, uma tubulação de lubrificante, um ponto de lubrificação e um elemento de controle. Essas peças trabalham juntas para obter o fornecimento automático, contínuo e preciso de lubrificantes.

Princípio de funcionamento

Fonte de ar comprimido: O lubrificador pneumático requer primeiro uma fonte de ar comprimido, como um compressor de ar ou uma garrafa de gás comprimido. Esta fonte fornece ar comprimido suficiente para acionar o fornecimento de lubrificantes.

Mistura de ar comprimido e lubrificantes:

Uma parte do ar comprimido entra no tanque de armazenamento de lubrificante para aumentar a pressão no tanque.

Quando a pressão no tanque de armazenamento atinge um determinado nível, o lubrificante é empurrado pelo ar comprimido e transportado até o ponto de lubrificação através da tubulação.

Em alguns projetos, o ar comprimido e os lubrificantes são misturados em um misturador para formar uma mistura óleo-ar, que é então transportada conjuntamente para o ponto de lubrificação.

Transmissão e distribuição de lubrificantes:

Sob o impulso do ar comprimido, o lubrificante flui continuamente ao longo da parede interna da tubulação e, eventualmente, atinge as peças do equipamento que precisam de lubrificação.

Em alguns projetos complexos, os lubrificadores pneumáticos podem incluir distribuidores de óleo progressivos para garantir que cada ponto de lubrificação receba a quantidade certa de lubrificante.

Lubrificação dos pontos de lubrificação:

O lubrificante é introduzido nos pontos de lubrificação na forma de gotículas finas de óleo, formando um filme bifásico gás-líquido de fluxo contínuo e ondulado sem atomização, proporcionando lubrificação e resfriamento eficazes para os componentes do equipamento.